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듀얼 클러치 변속기

Dual Clutch Transmission

DCT

듀얼 변속기인 DCT는 두 클러치와 서로 다른 기어 경로를 활용해 변속하는 장치다.

클러치

클러치는 회전 동력의 연결을 붙이거나 끊는 장치다.

설명

건식·습식 등 구성에 따라 열관리와 유체 요구가 다르다. 저속에서 마찰 연결을 반복하는 조건은 열 부담과 관련될 수 있다.

열 경고가 나오면 안내에 따라 안전하게 대응한다. 토크컨버터식 자동변속기와 같은 느낌·관리 기준이라고 단정하지 않는다.

형식 차이가 저속 거동과 관리 조건의 차이를 만든다.

클러치는 회전 동력의 연결을 붙이거나 끊는 장치다.

오일 성능 규격은 마모·퇴적물·산화·배출장치 영향 등 요구 성능을 정리한 기준이다.

시동 허가 조건은 차량 제어기가 시동이나 주행 준비를 허용하기 위해 확인하는 조건이다.